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中亞班列首次對接高雄港 標(biāo)志廈門中亞班列開啟海鐵聯(lián)運新模式

   5日,一個來自臺灣高雄的40尺集裝箱在廈門海關(guān)的監(jiān)管下,搭乘當(dāng)日發(fā)運的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞。記者了解到,該集裝箱貨物將于10天后抵達目的地。這標(biāo)志著廈門中亞班列開啟了海鐵聯(lián)運新模式,也是廈門中亞班列與高雄港的首次對接。

  據(jù)了解,該集裝箱貨物為防護眼鏡,價值44220美元,于7月31日抵達廈門海天碼頭,經(jīng)廈門海關(guān)隸屬東渡海關(guān)辦理過境手續(xù)后,于8月1日抵達中歐班列海關(guān)監(jiān)管場所,等待班列發(fā)運期。為做好本次海鐵聯(lián)運集裝箱過境監(jiān)管,海關(guān)各業(yè)務(wù)部門密切配合,安排專人專崗全程對接,為企業(yè)通關(guān)提供詳盡指導(dǎo),確保貨物順利及時流轉(zhuǎn)。

  據(jù)悉,廈門中亞班列2015年8月16日首次開行。4年來,班列班期穩(wěn)定,運行效率較傳統(tǒng)海運節(jié)約近50天。由于貨源聚集效應(yīng)凸顯,貨源地逐漸從廈門及周邊企業(yè)增加到贛州、福州、潮汕以及中國臺灣地區(qū)。截至8月5日,已經(jīng)累計發(fā)運96列6812標(biāo)箱,累計進出口貨值約人民幣12億元。此次高雄港貨物過境廈門,進一步豐富了廈門中歐、中亞班列的國際海鐵聯(lián)運服務(wù)線路,提升了廈門過境口岸影響力,將吸引更多國家和地區(qū)的貨流、商流在廈門聚集。(海西晨報)



 

 



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