福建廈門：打造“一帶一路”海陸空物流立體網(wǎng)絡(luò)
記者從3日在福州舉行的“福建省慶祝新中國成立70周年系列主題新聞發(fā)布會廈門專場”上獲悉，廈門正努力開辟國際物流新通道，將臺灣地區(qū)、東南亞的貨物通過海運+中歐班列的模式送往歐洲和中亞地區(qū)，打造“一帶一路”海陸空的立體網(wǎng)絡(luò)。
廈門市委常委、常務(wù)副市長黃強說，廈門是海上絲綢之路的始發(fā)港，近年來，廈門和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，廈門港有集裝箱航線147條，通達54個國家和地區(qū)的137個港口，其中“一帶一路”航線達到57條，通達22個國家（地區(qū)）的39個港口；2018年底“絲路海運”航線在廈門正式起航，截至目前，福建全省50條“絲路海運”航線，由廈門港始發(fā)的就有43條。
2019年3月28日，廈門機場跨境電商監(jiān)管中心正式啟用。廈門航空貨運部國際倉務(wù)工作人員在掃描從澳大利亞運抵廈門的跨境貨物信息。新華社記者 林善傳 攝
廈門空港是中國5大口岸機場之一，運營城市航線171條、國際航線35條（洲際航線8條），與28個國際及境外城市通航，躋身全球機場百強，新的翔安國際機場正在加快建設(shè)，規(guī)劃吞吐量7800萬人次。2015年8月中歐（廈門）國際貨運班列開通至今年6月底，累計發(fā)運457列，累計貨值12.73億美元，通達12個國家30多個城市。
黃強表示，廈門將積極利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，在推進互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作、加強海洋合作和密切人文交流四個方面不斷發(fā)力，積極開拓“絲路海運”航線，全力加快翔安國際機場的建設(shè)，打造更多的“絲路飛翔”品牌，做大郵輪母港，中遠海運和中旅聯(lián)合打造的郵輪運營總部將落戶廈門。
據(jù)介紹，廈門和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作范圍不斷擴大：設(shè)立了全國首個地方政府主導的“海絲”投資基金，首期基金規(guī)模1.5億元；與“海絲”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易額由2012年的1079億元增至2018年的1497億元；2018年合同利用“海絲”沿線國家外資增長79.4%，對“海絲”沿線國家投資備案項目數(shù)增長68.4%。
（新華社）
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