福建交通集團(tuán)3月份港口貨物和集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)
福建交通集團(tuán)所屬港口企業(yè)3月份港口貨物和集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，完成貨物吞吐量1176.07萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.18%，環(huán)比增長(zhǎng)50.20%；集裝箱吞吐量28.56萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)22.08%，環(huán)比增長(zhǎng)131.07%，其中：外貿(mào)集裝箱13.18萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)20.1%。
增開(kāi)內(nèi)外貿(mào)航線。所屬福州港務(wù)集團(tuán)在江陰港區(qū)增開(kāi)山東航線、東北航線及東南亞航線，實(shí)行出口大宗散貨“到港直裝”模式，開(kāi)啟外貿(mào)集裝箱水水轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)模式等，3月作業(yè)船舶1331艘次，環(huán)比增長(zhǎng)218.42%，貨物吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)82.32%，集裝箱進(jìn)出量、外貿(mào)集裝箱量?jī)身?xiàng)指標(biāo)環(huán)比均翻了一番。
多方位拓展貨源。所屬莆田港務(wù)集團(tuán)結(jié)合當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要，第一季度成功開(kāi)拓淤泥砂、進(jìn)口砂等業(yè)務(wù)，接卸各類砂石料40萬(wàn)噸，比增23.4%；完成海上風(fēng)電設(shè)備出運(yùn)7臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)了湄洲灣北岸海上風(fēng)電滾裝業(yè)務(wù)單船效能新突破；主動(dòng)對(duì)接臨港企業(yè)，充分協(xié)調(diào)利用港區(qū)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)，幫助解決受疫情影響的庫(kù)容緊張等問(wèn)題，完成硫酸銨出口共計(jì)13萬(wàn)噸，至菲律賓、巴基斯坦、印尼、巴西、越南、立陶宛等國(guó)家。
提升港口服務(wù)效率。所屬港口通過(guò)合理調(diào)配靠泊計(jì)劃、開(kāi)辟優(yōu)先通道等，最大限度縮短物資中轉(zhuǎn)周期。所屬羅嶼港口通過(guò)調(diào)配人力、修繕機(jī)械設(shè)備、優(yōu)化作業(yè)方案等方式，快速提升鐵路裝車能力，創(chuàng)造了開(kāi)港以來(lái)最高5列的日裝車記錄，春節(jié)以來(lái)實(shí)現(xiàn)港口吞吐量近200萬(wàn)噸，為內(nèi)陸各家鋼廠疫情期間持續(xù)生產(chǎn)提供了有力原料保障。
（福建省國(guó)資委）
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