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廈門海關高效助力中歐（廈門）班列業(yè)務增長
“高效通關促發(fā)展，精誠服務為企業(yè)！”7月22日，冠捷顯示科技（廈門）有限公司向廈門海關送來錦旗，感謝該關幫助解決出口貨物中歐班列運輸的急難問題，挽回重大經濟損失。
事情是這樣的。近期因中歐（廈門）班列二程轉關地重慶洪澇嚴重，鐵路貨柜積壓嚴重，無法及時接駁廈門班列，部分班列被取消、改艙位或更改離境口岸。其中，涉及到冠捷公司出口到波蘭的貨物103票54個貨柜，貨值3829.83萬元。彼時，這些貨物已經集結在班列集散中心，完成了報關、轉關手續(xù)，有的已經裝在鐵軌車板上等待發(fā)運指令。
時間緊迫，貨值高，貨物滯留將產生大額違約金。得知情況后，廈門海關急企業(yè)之所急，迅速安排專人加班配合企業(yè)辦理報關單、轉關單刪改操作，重新辦理貨物驗放手續(xù)，并充分利用國際運輸聯盟陸路運輸優(yōu)勢，支持企業(yè)將急貨通過卡車陸運口岸出口，為企業(yè)挽回了重大損失。
今年以來，受新冠肺炎疫情影響，廈門及周邊口岸海、空運運力大減。為幫助企業(yè)積極應對疫情影響，持續(xù)服務國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，廈門海關采取了多項措施支持中歐（廈門）班列率先復工復產，為出口貨物提供重要的運輸渠道。該關一方面與自貿委、鐵路部門加強聯系配合，積極協調增加班列，增加裝車點提高裝車速度，積極推行特殊監(jiān)管區(qū)貨物“先出區(qū)后報關”、“先報關后運抵”的通關模式提升通關效率，探索將部分監(jiān)管作業(yè)前置提高運營企業(yè)與鐵路部門間的信息交換效率；另一方面針對近期洪澇災害、車板緊缺造成班列運輸困難的問題，加強與鐵路陸運口岸海關、城際海關的聯系，尋找可利用的班列線路資源，支持企業(yè)自主選擇貨物運輸方式和清關地，優(yōu)先辦理中歐班列業(yè)務，實行24小時預約加班為企業(yè)辦理更改報關、轉關信息，以適應臨時更改的通關需求，為廈門及周邊貨物出口搭建便捷的綠色通道。
經過多方面努力，中歐（廈門）班列在逆境中不斷發(fā)展，貨源得到進一步拓展，裝運能力大大提升，由原來每周6列增加到9列，每列裝運從38車增加到50車，每趟班列中空運貨源均能占2-3個柜、海運貨源達30個標箱。
據廈門海關所屬海滄海關物流監(jiān)管二科科長游聚民介紹，上半年，通過中歐（廈門）班列出口的貨物，除了以往常見的服裝、機械設備、建筑材料、生產原材料之外，還有口罩、防護服、防護用品、醫(yī)療設備等抗疫物資。
據統計，今年1-6月，廈門海關共監(jiān)管中歐（廈門）班列132列，載貨11608標箱，貨值31.93億元，同比分別增長61%、90%、94%。自2015年8月中歐（廈門）班列首次開行以來，截至今年7月17日，廈門班列貨物貨值累計突破了150億元。
（廈門海關）
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