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福建省“兩段準入”模式助推口岸通關(guān)再提速

2020年12月28日，一批6.02萬噸的烏拉圭黃大豆，在福州松下港通過“兩段準入”附條件提離模式順利進口。與以往相比，進口通關(guān)時間縮短了10天左右，節(jié)省倉儲成本約48萬元。1月20日，記者從省商務廳獲悉，我省“兩段準入”模式，助推了口岸通關(guān)的提速。
　　
　　省商務廳相關(guān)負責人介紹，“兩段準入”是指對進口貨物準予提離和準予銷售使用實施分段準入監(jiān)管，即以進口貨物準予提離口岸海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所（場地）為界，第一段準入為“準予入境”，進口貨物提離口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)前，海關(guān)對有檢疫、查驗等要求的貨物，實施口岸檢查，確定“是否允許貨物入境”；第二段準入為“合格入市”，進口貨物提離口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，海關(guān)對有檢驗要求的貨物，實施目的地檢查，確定“是否允許貨物進入國內(nèi)市場銷售或使用”。
　　
　　“兩段準入”模式可大幅減少貨物在口岸的滯留時間，疊加“遠程監(jiān)管”縮短“合格入市”時間。在“兩段準入”模式下，通過附條件提離、轉(zhuǎn)場檢查、目的地檢查、合并檢查等方式，不斷提升監(jiān)管和通關(guān)整體效能。一方面，企業(yè)進口貨物可快速提離口岸，提前做好入市相關(guān)準備，降低因滯港產(chǎn)生的時間、倉儲、物流等成本。另一方面，監(jiān)管服務進一步深化融合，優(yōu)化配置口岸與屬地監(jiān)管資源，加快大多數(shù)中低風險貨物通關(guān)流轉(zhuǎn)。
　　
　　據(jù)介紹，近年來，福建省商務廳（口岸辦）會同駐閩海關(guān)等口岸查驗部門，深入落實國家和省委省政府部署，不斷創(chuàng)新工作舉措，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，合力促進貿(mào)易便利化，為穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資注入新動能。其中“兩段準入”監(jiān)管模式改革取得了良好成效。
（福州新聞網(wǎng)）

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