智慧通關(guān)建設(shè)再提速 三明陸地港至廈門口岸出口轉(zhuǎn)關(guān)實現(xiàn)自動核銷
近日，在福州海關(guān)所屬三明海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，一輛滿載長凳、衣架等出口貨物的集裝箱卡車從三明陸地港過卡前往廈門海滄口岸，這是三明陸地港自開通出口轉(zhuǎn)關(guān)直通業(yè)務(wù)以來，首票實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動核銷的貨物。
據(jù)三明海關(guān)介紹，跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動核銷模式可以減少人工干預(yù)環(huán)節(jié)，與傳統(tǒng)通關(guān)模式相比，每票可節(jié)省清關(guān)作業(yè)時長8小時以上，每箱可節(jié)約物流合約成本300-500元，是福廈兩關(guān)自貿(mào)創(chuàng)新的又一成果。
為確？珀P(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)自動核銷模式順利開展，福州海關(guān)聯(lián)合廈門海關(guān)，成立專項工作組，制定聯(lián)系配合機制，劃定任務(wù)時間表，逐一解決參數(shù)設(shè)置、轉(zhuǎn)關(guān)申報、艙單填報等跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)直通技術(shù)難點。
下一步，三明海關(guān)將在開通陸地港出口轉(zhuǎn)關(guān)直通業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，把“智慧監(jiān)管、無感通關(guān)”作為主攻方向，把提效降費作為主要目標(biāo)，積極探索“鐵海聯(lián)運”“中歐班列”建設(shè)，努力打造三明革命老區(qū)外貿(mào)物流樞紐港，為三明市廣大外貿(mào)企業(yè)創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的通關(guān)服務(wù)。
（福州海關(guān)）
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