日前，“中國（上海）自貿(mào)區(qū)框架下浦東航空城建設展望和法律服務探究”專家研討會在上海浦東國際航運服務中心舉行，20余位專家學者就大會主題進行深入的交流討論。
根據(jù)浦東“十三五”規(guī)劃，航空城的建設將帶動祝橋、川沙和惠南等周邊區(qū)域的發(fā)展，包括在祝橋地區(qū)發(fā)展航空制造和物流產(chǎn)業(yè)，在川沙地區(qū)布局高端商務功能，在惠南地區(qū)培育航空培訓和產(chǎn)業(yè)工人居住功能等。
浦東新區(qū)航運服務辦公室副主任林偉君在會上指出，航空城在飛速發(fā)展建設中，將面臨諸多法律問題，需要航空相關領域的法律工作者共同探討解決。
從國際經(jīng)驗看，航空城對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展是一個有力的發(fā)動機。研討會上，人才及營商環(huán)境體系等成為關注熱點。
上海市交通委員會航運發(fā)展處副處長吳心宏強調(diào)，需要提高國際航運中心法律領域的國際地位，各級人民法院應當完善航運訴訟案件的審理機制，加大對航運案件的執(zhí)行力度。本市仲裁機構應當根據(jù)法律法規(guī)、國際慣例完善國內(nèi)航空仲裁規(guī)則。國浩律師事務所高級合伙人高峰律師表示，在航空城中需建立有效透明的信息糾紛解決機制；提供便捷、專業(yè)、高質量的法律服務；專項立法、提供專業(yè)的法律研究力量。東方航空集團公司政策研究室主任吳建端認為，在營造交易寬松的法律環(huán)境下，也要加速培養(yǎng)國際化法律人才。
航運中心就是一個航運市場，在這個市場中能夠找到航運產(chǎn)業(yè)需要的各種要素資源。華東政法大學航運法律學院于丹教授則建議，航空城的建設離不開人才的支持，航空領域是高技術投入產(chǎn)業(yè)，希望能和高校合作，設立定向人才培養(yǎng)計劃。
。ㄔ瓨祟}：浦東研討航空城建設和法律服務）
