記者10日從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，“十三五”時(shí)期閩臺(tái)海上運(yùn)輸完成客運(yùn)量840萬(wàn)人次，完成集裝箱350萬(wàn)標(biāo)箱。
福建省交通運(yùn)輸廳當(dāng)天向媒體通報(bào)了2020年和“十三五”福建省交通運(yùn)輸發(fā)展成效。
福建省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士稱，閩臺(tái)交通融合在“十三五”期間不斷發(fā)展，閩臺(tái)海鐵聯(lián)運(yùn)更加密切，海上航線與“絲路海運(yùn)”、中歐班列實(shí)現(xiàn)對(duì)接。金門(mén)、馬祖與福建沿海地區(qū)通橋、通氣工作持續(xù)推進(jìn)。
“十三五”以來(lái)，福建基礎(chǔ)設(shè)施全面提速，完成公路水路交通投資4672億元(人民幣，下同)，公路通車(chē)總里程增加6000公里，建成投用平潭海峽公鐵大橋、湄洲灣40萬(wàn)噸級(jí)深水主航道等一批重大項(xiàng)目；高速公路新增里程1000公里，路網(wǎng)密度居中國(guó)各省(區(qū)、市)第三位。
港航建設(shè)方面，福建沿海港口新增生產(chǎn)性泊位60個(gè)，港口實(shí)際貨物吞吐能力達(dá)8億噸。福建省港口集裝箱吞吐量超過(guò)臺(tái)灣，廈門(mén)港集裝箱吞吐量超過(guò)高雄港，全球排名從16位上升到第14位。
同時(shí)，福建省的交通營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善，服務(wù)對(duì)外開(kāi)放更有效。據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福建省在全國(guó)率先開(kāi)通“絲路海運(yùn)”，命名航線70條、快捷航線6條、聯(lián)盟成員212家，與“海絲”沿線國(guó)家18個(gè)港口結(jié)成友好港。
此外，福建交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在“十三五”時(shí)期蓬勃興起，在實(shí)現(xiàn)由“從無(wú)到有”向“從小到大”跨越的同時(shí)，加速構(gòu)建起國(guó)際寄遞網(wǎng)絡(luò)，2020年完成國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量6000萬(wàn)件，支撐跨境網(wǎng)購(gòu)零售額超百億元，快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋60多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。(完)
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